Manera correcta de poner un carrete en una Leica M

Yo soy más bien de M2, quizá por eso me esté costando adaptarme a una M4 y su forma de cargar película (sí, hay gente pa to como dice Rangefinder...).

Me ha parecido curioso conocer esta forma de cargar peli en una M4 y siguientes, se supone que es la oficial de Leica, a ver qué opináis:

- Sujetar la guía y tensar un poco el rollo en el carrete previo a colocarlo en la cámara,
- Extraer película lo suficiente para que cubra el recorrido del dibujo en el plato, asegurando que entrará en las guías del lado opuesto y hasta tocar una de las patas,
- Colocar la película en la cámara de esta guisa, luego empujarla hacia adentro (sin fijarse demasiado),
- Bajar la tapa trasera, que hará que los orificios de la peli acaben alineándose con la rueda dentada por sí solos,
- Recolocar el plato base, que a su vez se encargará solo de empujar la película a la altura adecuada, cerrar,
- Primer disparo, arrastre de película, tensar la película girando la manivela del rebobinado hasta que haya algo de resistencia,
- Segundo disparo, arrastre de película, comprobar que la rueda de rebobinado gira.
- Listos.

Una cosa que no hay que hacer en ningún caso (y que practicamente todos hacemos, ¿verdad?) es colocar la peli en los sprockets, disparar y avanzar película MIENTRAS la cámara permanece abierta, para asegurarnos visualmente de que todo va bien: se supone que las Leica M están más que perfeccionadas para usar el procedimiento más simple comentado arriba. Que lo hacemos mal.

A ver si acabo el rollo de Tri-X y lo pongo en práctica...

PD: ¿a vosotros se os destensa la rueda de rebobinado y la tenéis que ir tensando de vez en cuando para asegurar que gira con el pase de película? No recuerdo que me pasara con ninguna M2, y sí con esta M4...

He visto a mas de uno tirarse de los pelos Manuel con el rollo integro en la recamara y pensando que traia la foto de su vida cuando solo habia disparado a la punta del carrete.

Yo una cosa que hago siempre es doblar la punta del carrete antes de meterlo en el sprocket.
De esa manera se engancha mejor en el primer giro y además te vale de marca para saber si un carrete lo has expuesto, o no, en caso de duda.
Otra cosa importante es asegurarse de que las perforaciones estén correctamente en la guía antes de cerrar la ventana trasera. Hecho esto se puede cerrar, avanzar y disparar una vez y tensar el carrete con la manivela de rebobinado. Con el tiempo te das perfecta cuenta de cuando la resistencia al avance al cargar el obturador es diferente cuando hay película enganchada o no.

Pero , como dice Rangefinder, ¿ a quién no le ha pasado con las prisas que vas por la foto 40 y se te cambia la cara cuando te das cuenta de que no vas a llegar nunca al final de ese carrete por más fotos que hagas ?...

rangefinder escribió: He visto a mas de uno tirarse de los pelos Manuel con el rollo integro en la recamara y pensando que traia la foto de su vida cuando solo habia disparado a la punta del carrete.

¿Significa entonces que prefieres asegurarte disparando un par de veces con la Leica abierta?

Negrales escribió: Pero , como dice Rangefinder, ¿ a quién no le ha pasado con las prisas que vas por la foto 40 y se te cambia la cara cuando te das cuenta de que no vas a llegar nunca al final de ese carrete por más fotos que hagas ?...

Con las Leica M2 nunca he tenido ese miedo porque las enganchas bien enganchadas... Aunque es cierto que en uno de los primeros rollos que tiré con una de estas la lié al pinzar la película del revés, no me preguntéis cómo... Se me acabó enganchando a mitad de carrete.

Efectivamente, a mi con la M2 nunca me paso, pero si una vez con la M6 por no asegurarme de que estaba bien enganchada... A partir de ahí, nunca más. De los errores acaba uno aprendiendo.

Hay que fijarse al tirar un par de fotos en blanco que el rebobinado gire al avanzar la película si no gira es que está mal puesto, sirve para la leica m y las de objetivo de rosca, ese truco nunca falla.

leican escribió: Hay que fijarse al tirar un par de fotos en blanco que el rebobinado gire al avanzar la película si no gira es que está mal puesto, sirve para la leica m y las de objetivo de rosca, ese truco nunca falla.

Sin duda, es la manera más efectiva de saber si está cargada correctamente